螺旋輸送機與普通螺旋輸送機不同，它的鏈條是封閉在箱體內的，而且鏈條式鋼制材質(zhì)，笨重，彎曲能力差，采用傳統的更換方法繁瑣、笨重、復雜、施工難度大、安全可靠性較差、耗費時(shí)間長(cháng)，作為螺旋輸送機的主要傳動(dòng)部件，板鏈螺旋輸送機鏈條易于磨損，為了幫你在鏈條磨損后更換更加的方便，提升機廠(chǎng)家為您介紹提升機鏈條的更換步驟：
1、模仿皮帶機更換輸送帶的方法, 卸下上部防塵蓋，在可能的蕞高點(diǎn)吊起鏈條。首先將螺旋輸送機尾部鏈條割斷, 分成進(jìn)料側和出料側兩段, 整個(gè)斗鏈在箱體內形成一倒“U”形結構, 即上述的“一個(gè)突破口”。
2、在整個(gè)倒“U”形斗鏈上設置3個(gè)牽引或 稱(chēng)之為拉動(dòng)斗鏈移動(dòng)的生根點(diǎn), 也即上述的“ 三點(diǎn)生根”, 其中在進(jìn)出斗鏈側分別各設置1個(gè)。
3、在進(jìn)斗鏈側分別設置兩個(gè)提升點(diǎn), 個(gè)主動(dòng)提升斗鏈的點(diǎn)設置于斗提機底部箱體中側, 即在進(jìn)料端和出料端中間, 其牽引鋼絲繩拴在進(jìn)料側 箱體外約2m處, 但鋼絲繩必須設置于進(jìn)料側斗鏈里側, 以便于牽引; 此處設置的1臺提升機通過(guò)滑車(chē)置于底部箱體側面; 它的主要作用是將新舊斗鏈接頭后在突破口處新斗鏈能勻速往進(jìn)料端箱體內輸送。第2個(gè)主動(dòng)提升點(diǎn)設置于4樓進(jìn)料側觀(guān)察孔處, 此處也設置1個(gè)滑車(chē)和1臺提升機; 鋼絲繩的 起吊點(diǎn)則設置于 1 樓半的進(jìn)料端側, 此鋼絲繩置于進(jìn)料端料斗開(kāi)口側, 用以勻速向上提升進(jìn)料側料斗。第3個(gè)拖拉點(diǎn)設置于出料端正前方外側, 用以拖拉在重力作用下向下滑動(dòng)移出的舊斗鏈;此處鋼絲繩的牽引點(diǎn)是在該段斗鏈的蕞前方。
螺旋輸送機進(jìn)料口與水泥倉口連接方式分為：球鉸又叫法蘭凸緣盤(pán)或突緣剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式。無(wú)軸螺旋輸送機類(lèi)傳送物品的機器，與傳統有軸螺旋輸送機相比，采用了無(wú)中心軸設計，利用具有相應柔性的整體鋼制螺旋推送物料，因而具有以下突出優(yōu)點(diǎn)：抗纏繞性強。采用全封閉輸送和易清洗的螺旋表面，可保證環(huán)境衛生和所送物料不受污染、不泄漏。扭距大、能耗低。由于螺旋無(wú)軸，物料不易堵塞，排料口不堵塞，因而可以較低速度運轉，平穩傳動(dòng)，降低能耗?？梢曉O備拆裝頻繁程度決定接口形式。
前支座體特別設計，使正常運轉時(shí)螺旋內軸受力為拉力，其拉力由前支座內的推力軸承承擔，防止減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)和中吊軸座受壓、避免螺栓(組成:頭部和螺桿組成)軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現象。
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